Benvido aos nosos sitios web!
páxina-bg

Que é unha articulación universal?

As xuntas universais son pezas en forma de cruz feitas de aceiro cunha tapa de rodamento en cada extremo que permite que o eixe de transmisión ríxido do vehículo se conecte á transmisión e xire libremente.
noticias-3-1

Forman parte do sistema que permite que o cigüeñal xiratorio do motor dun vehículo transfira ese movemento de rotación ás rodas traseiras dun vehículo de tracción traseira.Debido a que proporcionan unha conexión flexible nos extremos do eixe de transmisión, permiten que o eixe de transmisión se mova cara arriba e abaixo e en ángulo co motor mentres o vehículo atopa superficies irregulares da estrada.

Normalmente, as xuntas en U conéctanse a xugos que permiten o movemento cara adiante e atrás do eixe de transmisión e o movemento de arriba e abaixo para o que compensan as xuntas universais.Sen xuntas universais ou algún sistema similar, sería imposible que un vehículo teña unha suspensión que ofreza unha viaxe substancial das rodas.A liña de transmisión uniríase con cada golpe e bache.

noticias-3-2

Cal é a función dunha articulación universal?

1. A articulación universal é un compoñente que realiza a transmisión de potencia en ángulo variable entre os eixes xiratorios;
2. A articulación universal é a responsable da condución e dirección entre o medio eixe do eixe dianteiro e a roda;
3. A articulación universal é un mecanismo para realizar a transmisión de potencia de ángulo variable e úsase para cambiar a posición do eixe de transmisión.É a peza de conexión do dispositivo de transmisión universal do sistema de transmisión do automóbil;
4. A combinación de xunta universal e eixe de transmisión chámase dispositivo de transmisión de xunta universal.Nun vehículo de tracción traseira cun motor dianteiro, instálase un motor de xunta universal entre o eixe de saída da transmisión e o eixe de entrada do redutor do eixe principal;
5. O motor dianteiro e os vehículos de tracción dianteira omiten o eixe de transmisión e a xunta universal está instalada entre os semieixes do eixe dianteiro, responsable da condución, dirección e rodas;
6. A xunta universal ríxida do eixe transversal é amplamente utilizada nos automóbiles;
7. A xunta universal ríxida do eixe transversal é de estrutura sinxela, fiable no seu funcionamento e permite un gran ángulo de intersección entre os dous eixes conectados.É o máis utilizado nos automóbiles.


Hora de publicación: 02-09-2022